助力第七届医联赛猛士917在高净值圈子里疯狂圈粉

  相信大多数人的答案，就是医药圈的精英们平日里不苟言笑，随时穿着一身西装或者实验服，开着一台稳重的C级行政轿车。

  第七届医联赛在地处大漠的瓜州开幕，医药领域的精英们，换上一身劲装，在赛场上挥洒着疯狂的汗水。而来自东风汽车的猛士917新能源越野车，作为联赛官方指定VIP座驾，可谓在现场赚足了眼球。

  毫无疑问，对于医药界的精英们来说，在平日里，看得最多、坐得最多的车自然是豪华行政级座驾。而在狂野的西北戈壁中，猛士917这台豪华电动越野新物种，带来了不一样的观感体验。

  例如直瀑式中网格栅搭配粗犷的金属保险杠以及造型犀利的头灯，令整个前脸看上去极具威猛大气的野性气息。

  同时，在车辆的侧面，猛士917还在方正硬朗的造型基础上，以棱角分明的线条增加了车辆的层次感。而在蛟龙战甲车型的侧面，还预留了大量的户外工具安装位。这些设计实现了实用与美观的兼顾，让整车看起来更专业化。

  值得一提的是，作为一款电动豪华越野，猛士917在座舱内部，打造出了颇为细腻的科技豪华风。

  悬浮式全液晶仪表盘以及中控大屏与副驾娱乐屏的组合，让车辆内部有充足的科技气息。对于出身理工科的医药精英而言，这样的科技风具有很大的吸引力。

  除此之外，麂皮绒车顶、Nappa真皮座椅再加上内饰的木纹饰板，也在多重维度注入了豪华氛围。这样的豪华氛围，也符合高净值用户对于豪华车的需求，能带来不输行政级豪华轿车的乘坐体验。

  在本届医药联赛中，猛士917作为联赛官方指定VIP座驾，不仅承载着为中国医药健康领军班的接驾服务。同时，东风猛士还在赛事现场还设置了往返长度达到16Km的专属试驾场地，其涵盖了峡谷河道、戈壁等天然路况。

  非承载式车身结构再加上“三把锁”，匹配三电机四轮驱动带来的600kW、1050N·m强劲性能，使得猛士917的动态表现几乎能用“所向披靡”来形容。

  另外，猛士917还采用前后双叉臂悬架结构，并拥有空悬+CDC功能。基于此，猛士917不仅获得了颇为强劲的越野能力，同时也兼顾了日常行驶状态下的舒适表现。

  如果用常规的“越野性能”来对猛士917进行评判，未免显得有些过于俗套。因为在顶级硬件的加持下，猛士917几乎难寻对手。而这辆车为高净值人群带来的真正优势，在于生活宽度、出行尺度的拓展。

  以豪华为基底，猛士917带来了百万级豪车的出色体验。它可以在远行的场景下，为车内驾乘者带来一流的舒适豪华体验。

  在增程式车型中，除了拥有三电机带来的高性能体验外，车辆的综合续航能力最高可达1026Km，以超长的续航能力，使用户得到满足在穿越、长途旅行场景下的需求。

  而在生活方式维度，东风猛士还在赛场营地中，设置了狂野茶室、移动咖啡基站等设施。基于猛士917的新能源特性，它能够给大家提供高达6.6kW的对外放电能力，可以为咖啡机、电磁炉等野炊设备和投影仪、户外KTV等娱乐设备提供无忧虑的用电保障。基于此，猛士917不仅是一台新能源豪华越野车，它更是高净值用户在体验旷野时的露营座驾。

  在目前，新能源越野市场不断扩充。但横向来看，不少产品都聚焦于越野出行的场景，只是为广大购买的人带来了更新的“越野车体验”。而猛士917，则致力于通过产品力的不断扩容，带来更新、更丰富的生活方式。

  正如在医药联赛现场，我们所能体验到的一样，猛士917既能实现豪华体验、越野性能的增强，也塑造起了更为丰富的生活方式。可以说，这台新能源豪华越野车，真正成为了新世代高端越野用户的最优选。

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