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发布时间： 2025-04-02 11:30:44 来源：产品中心
首先，把汽车主机恢复出厂状态，高、中、低音全部置中，音量设置在最低，FILTER 设为 OFF，CROSSOVER 和低音炮功放也设到最低。
然后，主机上的音量控制全部放在中央位置，将音量开至百分之 80，扩大机灵敏度关至最小。
再把电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一半，加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真声音，再降回一些。
之后，将前后声道中高音关掉，单独听超低音，调整分频让超低音喇叭能自然运作，无机械杂音或其他共振。加入中高音，调整中高音与超低音比例，把后声道音量调小。
还要测试超低音的相位，在小音量时改变超低音相位，比如正负反拉或在电子分音器上的选择开关，看哪个相位音量比较大，就是正确相位。
当所有的相位及频率范围都设定好后进行细部调整，一般超低音的分频点设定在 80HZ 到 100HZ 之间，高通部分中高音喇叭分频点约 60HZ 到 90HZ。
另外，还能够最终靠中控面板的显示屏做相关操作，点击“设置”“声音”或直接找“均衡器”功能，设置音响的高、中、低音参数和声音模式，点击右下角喇叭状功能键选择音响模式，保存修改的参数。
不同音乐类型需要不同音质设置，流行音乐强调低音和高音，古典音乐强调中音和高音，可通过调整均衡器实现。
音场指音乐在车内分布情况，不合适会影响立体感和空间感，可通过调整前后、左右和高低声道实现。
低音是汽车音响系统重要部分，通过调整低音控制器实现。高音易受干扰，通过调整高音控制器实现。
音量平衡指不同音乐类型之间的音量平衡，比如切换音乐类型时要调整，以保证听感。
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